Fabbricazione principale di fusibili per veicoli elettrici in Cina per il cliente di pile di ricarica per veicoli elettrici
Descrizione del fusibile EV
Questa linea di fusibili serie EV con tensione nominale di 500 V CC, corrente nominale di 10 A-500 A, capacità di interruzione di DC30KA; le dimensioni e le prestazioni sono conformi a UL248, GB13539, IEC60269 e GB31465.
Portata del fusibile EV
I fusibili di questa serie per applicazioni in veicoli elettrici (EV) o EV ibridi sono relativamente nuovi nel settore e potrebbero essere considerati un prodotto crossover tra fusibile a bassa tensione e fusibile automobilistico.
Funzioni di fusione
Elevata capacità di rottura grazie al corpo in ceramica resistente al calore e ad alta resistenza
Flusso di corrente elevato con resistenza di contatto minima grazie alla connessione saldamente imbullonata
Costruzione senza saldatura
Eccellente durata ON-OFF e alta affidabilità grazie alla lamiera ondulata
Meno suscettibile agli effetti termici durante il montaggio su scheda mediante elementi e terminali saldativ
Dimensione in mm del fusibile serie EV, scegliere la taglia in base alla corrente nominale.
| Modello |
Codice taglia |
A±2 |
B±1.5 |
C±1 |
D ± 1,5 |
F±1 |
Sol±0,5 |
H±0.2 |
J±1 |
| EV-QG |
VH1 |
94,5 |
30.5 |
52.5 |
74,5 |
9 |
25 |
4 |
13 |
| VH2 |
119,5 |
37 |
56.5 |
88,5 |
11 |
25 |
6 |
15 |
| Modello |
Corrente nominale |
I²t(A²s) |
Consumo di energia |
Codice taglia |
Installare |
| prearco |
fusione |
| EV-HQ-80 |
80 |
5500 |
6400 |
15 |
VH1 |
Bullone di montaggio M8 coppia consigliata 11N·m |
| EV-HQ-100 |
100 |
8700 |
10000 |
19 |
|
| EV-HQ-125 |
125 |
15000 |
17810 |
23.5 |
|
| EV-HQ-150 |
150 |
25000 |
29000 |
28 |
|
| EV-HQ-175 |
175 |
40500 |
45000 |
33 |
|
| EV-HQ-200 |
200 |
60300 |
68000 |
37 |
|
| EV-HQ-225 |
225 |
83100 |
95000 |
40 |
|
| EV-HQ-250 |
250 |
120000 |
138000 |
45 |
|
| EV-HQ-275 |
275 |
173200 |
189000 |
48 |
|
| EV-HQ-300 |
300 |
203000 |
243000 |
55.5 |
|
| EV-HQ-350 |
350 |
252000 |
355000 |
62 |
|
| EV-HQ-300 |
300 |
148500 |
260000 |
53.5 |
VH2 |
Bullone di montaggio M10 coppia consigliata 20N·m |
| EV-HQ-315 |
315 |
168000 |
280000 |
57 |
|
| EV-HQ-350 |
350 |
203000 |
350000 |
61 |
|
| EV-HQ-400 |
400 |
312000 |
496000 |
68 |
|
| EV-HQ-500 |
500 |
550000 |
865000 |
78 |
|
Codice sistema prodotto
Materiali del fusibile EV
| Parte |
Materiale |
| Elemento fusibile |
Lega argento rame stagno |
| Tappo di chiusura |
Stagnatura in lega di rame |
| Fusibile gamba |
Stagnatura in lega di rame |
| Fusibile corpo |
Tubo in ceramica |
| Riempitivo |
Sabbia di quarzo |
Perché scegliere il nostro fusibile Dissmann?
Il team di ricerca e sviluppo DISSMANN è stato fondato nel 2000 e ha iniziato a impegnarsi nella progettazione e negli investimenti indipendenti di ricerca e sviluppo nel settore dei fusibili.Nell'industria elettronica dell'inizio del XX secolo, le nostre aziende si sono distinte in questo settore con il fusibile per tubi di vetro e il fusibile BS1362 e sono diventate il fornitore preferito di molti piccoli produttori di elettrodomestici.La nostra azienda è un membro del comitato di standardizzazione della Cina Small Fraactives e fusibile a bassa tensione.Partecipa alla formulazione e modifica di serie di standard nazionali come GB9364 e GB13539.Ha 4 brevetti di invenzione e 12 brevetti pratici.
Poiché la batteria è stata utilizzata nei telefoni cellulari e nei laptop, abbiamo guidato la tecnologia dei fusibili utilizzata nella protezione del circuito CC.
Sulla base di queste esperienze e risultati, abbiamo sviluppato e aggiunto fusibili CC per la protezione di EV/HEV/fotovoltaico solare, alta tensione, corrente elevata e interruzioni elevate.
Molti dei nostri prodotti sono stati utilizzati come componenti per auto.
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