Poiché la piattaforma di tensione dei veicoli a nuova energia viene aggiornata a 800 V, anche i requisiti di protezione del circuito dei fusibili di supporto vengono aggiornati di conseguenza.In questo momento storico nasce un nuovo tipo di fusibile di eccitazione.Il nuovo tipo di fusibile di eccitazione attiva l'azione di protezione ricevendo il segnale di controllo, che è stato gradualmente applicato ai veicoli di nuova energia.Il fusibile di eccitazione può interrompere attivamente il circuito ad alta tensione, scollegare rapidamente l'alimentazione del sistema e isolare il terminale ad alta tensione per garantire il sistema del veicolo e la sicurezza personale.Rispetto al fusibile tradizionale, il suo tempo di azione è ridotto e il consumo di energia è ridotto, il che può risolvere efficacemente i rischi conduttivi del guscio del veicolo in condizioni di alta tensione ed è stato applicato ai veicoli di nuova energia.Con il continuo aggiornamento e miglioramento della tecnologia, si prevede che la quota di mercato dei fusibili incentivanti continuerà ad espandersi.
Allo stato attuale, oltre alle strutture di supporto di Tesla, Volkswagen, Geely, Huawei e altre imprese hanno iniziato a sviluppare tecnologie corrispondenti nel campo dei veicoli a nuova energia e della ricarica rapida.Con la tendenza alla tensione più elevata, i requisiti di sicurezza per i veicoli di nuova energia sono stati migliorati e i fusibili attivi potrebbero essere la principale tendenza di sviluppo in futuro.
Il mercato globale dei fusibili nel campo dei veicoli a nuova energia dovrebbe raggiungere i 6 miliardi di yuan nel 2025. Nel 2025, il mercato nazionale e globale dei fusibili nel campo dei veicoli a nuova energia raggiungerà i 2,4/6 miliardi di yuan, ed entro il 2030, il mercato dei fusibili nazionale e globale nel campo dei veicoli di nuova energia raggiungerà 3,7/9,5 miliardi di yuan.Si prevede che il mercato continuerà a crescere ad alta velocità.
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