notizie sull'azienda Manutenzione e utilizzo di veicoli a nuova energia

1 Evita i veicoli elettrici a grande scarica di corrente all'avvio, con equipaggio e in salita, cerca di evitare il più possibile l'accelerazione a gradini, formando una scarica istantanea di grande corrente.Una scarica di corrente elevata può facilmente portare alla formazione di cristalli di solfato di piombo, che danneggeranno le proprietà fisiche della piastra della batteria.

2 Evitare il calore del calore della spina durante la ricarica delle spine di alimentazione da 220 volt o l'allentamento della spina di uscita del caricabatterie e l'ossidazione della superficie di contatto, che causerà il riscaldamento della spina.Se il tempo di riscaldamento è troppo lungo, la spina sarà in cortocircuito o in cattivo contatto, danneggerà il caricabatterie e la batteria e porterà inutili inutili.perdita.Pertanto, quando viene rilevata la situazione di cui sopra, l'ossido deve essere rimosso in tempo o sostituito il plug-in.

3 È severamente vietato essere in stato di alimentazione in perdita durante lo stoccaggio della batteria elettrica.La perdita di elettricità significa che la batteria non viene caricata in tempo dopo l'uso.Nello stato di alimentazione, la batteria è immagazzinata e il solfato è facile da apparire, il che bloccherà il canale ionico elettrico, con conseguente carica insufficiente e diminuzione della capacità della batteria.Più lungo è il tempo di inattività della perdita di potenza, più pesante è la batteria danneggiata.Pertanto, quando la batteria è inattiva, dovrebbe essere ricaricata una volta al mese, in modo che sia sana.

4 Prevenire l'esposizione dei veicoli elettrici al sole.L'ambiente a temperatura eccessiva aumenterà la pressione interna della batteria e causerà la perdita di acqua della batteria, la diminuzione dell'attività della batteria e l'accelerazione dell'invecchiamento della piastra.

5 Comprendere correttamente il tempo di ricarica Durante l'utilizzo del tempo di ricarica, il tempo di ricarica deve essere compreso con precisione in base alla situazione reale.Quando si guida normalmente, se l'indicatore di alimentazione indica le luci rosse e gialle, dovrebbe essere caricato;se c'è solo una luce rossa accesa, dovrebbe smettere di funzionare e caricarla il prima possibile, altrimenti la batteria sarà gravemente ridotta.
Dopo la ricarica completa, il tempo di esecuzione viene addebitato e il tempo di ricarica non dovrebbe essere troppo lungo, altrimenti si formerà un sovraccarico per riscaldare la batteria.Una carica eccessiva, una carica eccessiva e una carica insufficiente ridurranno la durata della batteria.Generalmente il tempo medio di ricarica della batteria è di circa 10 ore.Se la temperatura della batteria supera i 65 ° C, il processo di ricarica dovrebbe interrompersi.

6 Durante l'uso di ispezioni regolari, se il chilometraggio di rinnovo dei veicoli elettrici diminuisce improvvisamente di oltre dieci chilometri in un breve periodo di tempo, è probabile che vi sia almeno un problema della batteria nel pacco batteria.In questo momento, dovrebbe essere ispezionato, riparato o abbinato in tempo presso il centro di vendita o il reparto di manutenzione dell'agenzia.In questo modo, l'aspettativa di vita del pacco batteria può essere estesa al massimo.

7 Pressione dei pneumatici per mantenere la pressione dei pneumatici nella corretta pressione dei pneumatici, che deve essere controllata ogni due settimane o almeno ogni mese.Una pressione dei pneumatici errata causerà un consumo di energia e un chilometraggio ridotto, ridurrà il comfort di guida, ridurrà la durata dei pneumatici e ridurrà la sicurezza di guida.