La funzione del fusibile nel circuito comprende due aspetti: quando il circuito viene a mancare e genera la sovracorrente, dovrebbe potere da funzionare all'interno dell'immagine di tempo specificata per proteggere il circuito e la sicurezza personale; allo stesso tempo, quando c'è una sovracorrente istantanea dell'non errore nel circuito non può agire arbitrariamente per assicurare che il circuito continui a funzionare normalmente. Queste funzioni sono realizzate selezionando le caratteristiche di fusione appropriate del fusibile e della specificazione appropriata della corrente nominale e la base per la selezione è le informazioni tecniche fornite dal produttore del fusibile. Compreso «la curva caratteristica del tempo corrente» e «la curva caratteristica di del tempo energia», ecc.
Le caratteristiche di fusione e la corrente nominale del fusibile sono appena un nome, che non può vero riflettere la sua fusione reale corrente, tempo di fusione ed il calore di fusione. Ci sono determinate differenze fra le marche differenti di prodotti. La marca può essere leggermente più veloce della marca B, ma definitivamente sarà più lenta dei propri prodotti rapido agenti di marca A; sebbene ci sia un certo consenso di base nell'industria, ci sono norme anche riconosciute, ma la gamma di dati di queste norme è abbastanza ampia, come i prodotti suddetti di marca di A è relativamente il limite inferiore nei requisiti standard, mentre i prodotti di marca di B sono più polarizzati verso il limite superiore, sia può soddisfare le richieste standard, ma dopo tutto, ci sono ancora alcune differenze fra i due, in modo da quando noi sostituiscono il fusibile, oltre oltre a confermare che la corrente nominale è lo stessi, è meglio da identificare la differenza fra i due attraverso la curva caratteristica, in modo da evitare gli errori o le perdite causati tramite le differenze della prestazione.
La sostituzione semplice e diretta può provocare la prestazione insufficiente della protezione o la fusione anormale del fusibile e del risultato che l'intera macchina non può funzionare e l'ultimo è più probabile accadere.
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