Dettagli:
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Materiale: | Ceramico | Colore: | bianco |
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Tensione nominale: | 1000VDC | Corrente nominale: | 80A |
Rottura della capacità: | 、 DC20KA DI AC100KA | Soddisfaccia le richieste: | IEC60269、 RoHS del、 UL248 del、 JASO-D622 |
Fusibile EV in ceramica ad alta tensione
1. Informazioni di base sul prodottoFusibile EV da 80 ampere
Questo fusibile serie ev adatto per l'uso con tensione nominale di 1000 V CC, corrente nominale di 10 A-800 A, capacità di interruzione di DC20KA/AC100KA, adatto per applicazioni in veicoli elettrici (EV) o EV ibridi sono relativamente nuovi nel settore e potrebbero essere considerati come prodotto crossover tra fusibile a bassa tensione e fusibile automobilistico.
2.Struttura delFusibile EV:
I tubi dei fusibili dei veicoli elettrici sono realizzati con materiali ceramici resistenti alle alte temperature, che hanno un'elevata resistenza al fuoco e una solida durezza.
La massa fusa viene sigillata in un tubo di fusione in modo che il 99,99% dell'argento puro diventi una massa fusa a sezione trasversale variabile.Il tubo di fusione è riempito con sabbia di quarzo ad alta purezza trattata chimicamente e materiali chimici appositamente trattati per l'estinzione dell'arco per l'agglomerazione.
3. Dimensione del fusibile della serie EV, scegliere la dimensione del fusibile in base alla corrente nominale.
Modello | Codice dimensione | A±2 | B±1.5 | C±1 | D ± 1,5 | F±1 | Sol±0,5 | H±0.2 | J±1 |
EV-JQ | VJ1 | 116 | 30.4 | 75,5 | 97 | 9 | 25 | 4 | 13 |
VJ2 | 139,75 | 37.3 | 75,75 | 108,75 | 11 | 25 | 6 | 15 | |
VJ3-1 | 148 | 53.5 | 90.1 | 117,9 | 12.5 | 40 | 8 | 20 | |
VJ3-2 | 173 | 53.5 | 114,7 | 143 | 12.5 | 40 | 6 | 20 |
Metodo di imballaggio, spedizione, stoccaggio
Evitare pioggia, neve e danni meccanici durante l'imballaggio e il trasporto.
Temperatura di conservazione
Temperatura di stoccaggio dei prodotti: -40°C ~ 105°C.L'umidità relativa non supera il 70% a 40°C.L'umidità relativa non supera l'80% a 30°C.L'umidità relativa non è superiore al 90% sotto i 20°C.
Temperatura di conservazione della confezione: -40°C ~ 70°C.L'umidità relativa non supera il 40% a 40°C.L'umidità relativa non supera il 50% a 30°C.L'umidità relativa non è superiore al 90% sotto i 20°C, senza condensa.
I fusibili possono essere conservati per una media di 1 anno quando l'umidità relativa ≦75%.
Non all'aria aperta, i fusibili possono essere conservati al massimo 30 giorni quando l'umidità relativa è del 95%.
Il numero di strati di impilamento del cartone dell'imballaggio esterno non supera i 5 strati;l'altezza totale di accatastamento non supera 1,5 m e dovrebbe adottare misure per prevenire il collasso.
Ignifugo, impermeabile ed evita il contatto con liquidi, impedisce la penetrazione di oggetti appuntiti, danneggia l'armadio, evita il contatto con sostanze e gas corrosivi.
Perché scegliere il nostro fusibile Dissmann?
Il team di ricerca e sviluppo DISSMANN è stato fondato nel 2000 e ha iniziato a impegnarsi nella progettazione e negli investimenti indipendenti di ricerca e sviluppo nel settore dei fusibili.Nell'industria elettronica dell'inizio del XX secolo, le nostre aziende si sono distinte in questo settore con il fusibile per tubi di vetro e il fusibile BS1362 e sono diventate il fornitore preferito di molti piccoli produttori di elettrodomestici.La nostra azienda è un membro del comitato di standardizzazione della Cina Small Fraactives e fusibile a bassa tensione.Partecipa alla formulazione e modifica di serie di standard nazionali come GB9364 e GB13539.Ha 4 brevetti di invenzione e 12 brevetti pratici.
Poiché la batteria è stata utilizzata nei telefoni cellulari e nei laptop, abbiamo guidato la tecnologia dei fusibili utilizzata nella protezione del circuito CC.
Sulla base di queste esperienze e risultati, abbiamo sviluppato e aggiunto fusibili CC per la protezione di EV/HEV/fotovoltaico solare, alta tensione, corrente elevata e interruzioni elevate.
Molti dei nostri prodotti sono stati utilizzati come componenti per auto.
Il fusibile automobilistico deve superare severi test di affidabilità, come test di temperatura e umidità, test di vibrazione meccanica e impatto e test del ciclo di corrente a impulsi.
Prima di stabilire standard nazionali e internazionali come i requisiti di prova dei test sui fusibili automobilistici come JASO D622-3 o ISO 8820-8, Dissmann è stata dotata di strutture di prova per sviluppare fusibili per auto per soddisfare le esigenze degli standard di test di affidabilità per l'affidabilità delle auto clienti Essenza.
Persona di contatto: Mr. CK Loh
Telefono: +86 188 139 15908
Fax: 86--755-28397356